Análisis técnico y financiero para decidir entre un SUV eléctrico compacto (segmento B-C) y uno medio (C-D): cuánta autonomía WLTP pierdes, qué consumo real esperar y a quién compensa cada formato.
Análisis del coste por kilómetro de autonomía real en SUV eléctricos asequibles vendidos en España. Ranking objetivo en €/km bajo el umbral de 45.000 €.
Análisis empírico de la autonomía real del Hyundai IONIQ 5 con batería de 77 kWh en tres escenarios de uso, con consumos verificados y comparativa frente a rivales del segmento.
